Kleine Füße, große Gefahren: So lernen Kinder Sicherheit im Straßenverkehr (mit Arnd Schilack)
Warum Kinder Gefahren anders wahrnehmen, wie Eltern sichere Schulwege üben und wann aus Aufpassen endlich Loslassen werden darf.
Shownotes
Zu Gast: Arnd Schilack – Verkehrswacht Bielefeld
Warum rennen Kinder manchmal einfach auf die Straße, obwohl wir ihnen die Regeln schon hundertmal erklärt haben? Wann sind sie bereit für den Schulweg allein? Und wie können wir sie dabei unterstützen, sicher und selbstständig unterwegs zu sein?
Darüber spricht Jule in dieser Folge mit Arnd Schilack, Geschäftsführer der Verkehrswacht Bielefeld und langjährigem Fahrlehrer und Fahrsicherheitstrainer.
Darum geht's in dieser Folge:
Warum Kinder den Straßenverkehr anders wahrnehmen als Erwachsene
Wie sich Gefahrenbewusstsein, Wahrnehmung und Reaktionsfähigkeit mit dem Alter entwickeln
Wie Eltern schon mit Kindergartenkindern Verkehrssicherheit üben können
Warum der tägliche Schulweg eine wichtige Lernchance ist
Wann Kinder bereit sind, allein zur Schule zu gehen
Elterntaxis, Walking-Bus und Schulweghelfer in Bielefeld
Warum Eltern im Straßenverkehr wichtige Vorbilder sind – auch wenn es morgens stressig wird
Welche Gefahren Jugendliche bei E-Scootern und im Straßenverkehr häufig unterschätzen
Warum sich ein Fahrsicherheitstraining gerade für junge Fahranfänger lohnt
Wie reflektierende Kleidung, Fahrradbeleuchtung und kleine Veränderungen für mehr Sichtbarkeit sorgen
Welche Projekte die Verkehrswacht Bielefeld für Kinder, Jugendliche und Familien anbietet
Weiterführende Links und Informationen:
Verkehrswacht Bielefeld – Angebote, Projekte und Ehrenamt: https://verkehrswacht-bielefeld.de/
Verkehrssicherheitszentrum Bielefeld – Verkehrsübungsplatz und Fahrsicherheitstrainings: https://verkehrswacht-bielefeld.de/verkehrssicherheitszentrum/
Schulwegpläne der Stadt Bielefeld – sichere Wege, Gefahrenstellen und Elternhaltestellen: https://stadtplan.bielefeld.de/app/bildung_online/
ScootSkills – kostenloses E-Scooter-Trainingsangebot mit Informationen und Materialien für Schulen und Jugendliche: https://scootskills.de/
Deutsche Verkehrswacht – Verkehrserziehung, Radfahrausbildung und digitale Lernangebote: https://www.verkehrswacht.de/service/digitale-angebote/
Mitmachen und engagieren:
Die Verkehrswacht Bielefeld sucht ehrenamtliche Unterstützung, unter anderem für die Verkehrssicherheitsarbeit mit Kindern und Jugendlichen sowie für E-Scooter-Trainings an Schulen. Interessierte können sich direkt an die Verkehrswacht wenden.
Transkript anzeigen
00:00:00: Die heutige Folge Stadtland Familie wird euch präsentiert von der Volksbank in Ostwestfalen.
00:00:15: Hallo und herzlich willkommen zu einer neuen Folge Stadt Land Familie, dem Familien Podcast aus Bielefeld für Biele Feld!
00:00:23: Und ich glaube Eltern kennen es alle Die Situation, man ist unterwegs.
00:00:27: Das Kind rennt los und rennt ohne zu gucken über die Straße oder es wird lustig auf dem Bürgersteig ein bisschen mit einem Kumpel geschubst.
00:00:34: oder der kleine Rast mit dem Fahrrad los ohne zu bremsen schneller schneller schneller.
00:00:40: Man kommt gar nicht mehr hinterher.
00:00:41: da kann einem als Elternteil schon mal das Herz in die Hose rutschen Und die worst case Szenarien werden im Kopf schon beim hinterherlaufen durchgegangen.
00:00:50: Kinder- und Straßenverkehr das ist halt so eine Sache.
00:00:53: Auf der einen Seite wollen Sie immer alles selbst machen können, auf einmal alles alleine.
00:00:57: Und auf der anderen Seite müssen wir die Kleiner ja irgendwie auch ranführen und beschützen – die Großen am Ende auch!
00:01:05: Wie man da die richtige Balance findet und wie man den Kindern Schritt für Schritt den Einstieg in den Straßenverkehr erleichtert.
00:01:14: Dafür habe ich heute meinen Gast hier Arnd Schielack von der Verkehrswacht in Bielefeld.
00:01:18: Hallo Arnd
00:01:20: Hallo Jule, guten Morgen und vielen Dank für die Einladung.
00:01:22: Sehr sehr gerne!
00:01:23: Schön dass du heute da bist.
00:01:26: Bevor wir hier ganz tief ins Thema einsteigen magst du dich einmal kurz vorstellen wer bist du was machst du?
00:01:31: Und wie bist du da gelandet wo du heute bist?
00:01:36: Ja ich bin beruflich schon immer mit dem Thema Verkehrssicherheit im Straßenverkehr vertraut und betraut gewesen.
00:01:42: Bin seit über dreißig Jahren Fahrlehrer und auch ausgebildeter Fahrsicherheitstrainer Arbeite seit.
00:01:48: Zwei Tausend Elf hauptamtlich in der Verkehrswach Bielefeld, weil wir draußen in Sennestadt ja auch unseren Verkehrsübungsplatz haben, der eine Menge Verwaltungsarbeit mit sich bringt, die im Ehrenamt nicht mehr zu leisten ist und habe jetzt zwei tausend neunzehn die Geschäftsführung übernommen und leide seitdem die Verkehrswacht Biele fällt und das Verkehrssicherheitszentrum in der Senne statt gleichermaßen.
00:02:09: Das
00:02:09: hört sich toll an da sicherlich viel zu tun.
00:02:12: Jetzt müssen wir die Hörer glaube ich einmal ein bisschen aufklären.
00:02:15: Verkehrswacht hat nichts mit der Polizei zu tun, richtig?
00:02:19: Magst du uns da gerade einmal einführen was da der Unterschied ist wie ihr vielleicht auch zusammenarbeitet?
00:02:26: Nein die Verkehrswach hat tatsächlich so nichts mit einer Polizei zu Kooperation und Zusammenarbeiten im Bereich der Verkehrssicherheit, weil die Polizei zum Beispiel eine eigene Abteilung der Verkehrs-Sicherheitsberater hat.
00:02:39: Die in die Kindergärten und in die Schulen gehen mit denen wir auch gemeinsam dann Aktionen vor Ort durchführen.
00:02:47: Wie ist die Verkehrswacht denn aufgebaut?
00:02:50: Es ist nicht die Polizei.
00:02:51: ihr seid Ehrenamt richtig?
00:02:53: Die Verkehrswacht in ganz Deutschland ist ein ehrenamtlich gemeinnütziger Verein.
00:02:57: Die Bundeszentrale sitzt in Berlin, von da aus geht es dann auf die Länderebene.
00:03:01: Landesverkehrswacht für NRW sitzt in Düsseldorf und von daraus geht's dann in die Städte und Kreise.
00:03:07: Es gibt also praktisch in jedem Ort eine Ortsgebiet- oder Kreisverkehrswacht.
00:03:11: Die Ehrenamtliche Gemeinnützig aus ihren Mitgliedern heraus Projekte vor Ort durchfüllt.
00:03:17: in den Schulen bei öffentlichen Veranstaltungen
00:03:20: Magst du mal gerade so beispielhaft ein paar Projekte von euch nennen oder euren Arbeitsalltag, damit die Leute einen Eindruck kriegen was ihr den ganzen Tag so macht?
00:03:29: Ja vor vierzehn Tagen war in der Stadthall in Bielefeld eine Deutschlandweiter-Fußverkehrskongress.
00:03:34: Da haben wir einen riesigen Infostand gehabt zum Thema Fußverkehr, Sicherheit und Sichtbarkeit.
00:03:39: Unsere PC und Computer gestützten Simulatoren waren mit dabei.
00:03:44: Mir waren bis Corona fester Bestandteil des Wackelpeters jedes Jahr und haben da, weil ja auch unsere Hauptzielgruppe die Kinder zu finden ist.
00:03:54: Den Fahrrad Simulator gehabt einen Infostand für die Eltern.
00:03:57: sicherer Schulweg kriegen wir im Moment personell nicht mehr hin, weil einfach zu wenig aktive Ehrenamtler da sind, die das betreuen.
00:04:05: bei bestimmten Stadtfesten sind wir auch zielgruppengerecht.
00:04:08: nehmen wir mal in Sennestadt sind überwiegend ältere Leute.
00:04:13: eher ein Infostand für den Seniorenbereich, Sicherheit für Senioren im Straßenverkehr.
00:04:17: Das ist also das Spektrum von öffentlichen Veranstaltungen.
00:04:22: Klingt sehr interessant!
00:04:23: Ich glaube am besten steigen wir mal bei den Kleinen ein und gehen dann ein bisschen mehr in die Tiefe.
00:04:31: Ich habe eben schon gesagt Kinder-und Straßenverkehr, das ist immer so eine... naja wie gesagt dem einen oder anderen eine mulmige Angelegenheit.
00:04:39: was ist da eigentlich das Problem?
00:04:41: Also als Mutter würde ich sagen, da kannst du vierhundertsechzig mal sagen.
00:04:45: Bevor wir über die Straße gehen gucken, wer links rechts links und beim vierhundert sechzigsten Mal wäre es trotzdem nicht gemacht und einfach losgerannt.
00:04:52: Wir wohnen jetzt auf dem Land, da ist das auch nicht gut.
00:04:55: Das ist mir bewusst.
00:04:57: Da sind die Gefahrenquellen nochmal andere.
00:05:00: Wo ist das Problem?
00:05:01: Dass Kinder so schwer die Regel im Straßenverkehr wahrnehmen können.
00:05:06: So kommt's mir zumindest vor!
00:05:09: Ja, das hat einfach mit der körperlichen und geistigen Entwicklung zu tun.
00:05:13: Kinder nehmen den Straßenverkehr aufgrund ihrer körperlichem und geistenen Entwicklung völlig anders an als Erwachsene und unterschätzen Gefahren meist, weil sie diese erst dann erkennen, wenn Sie bereits eingetreten sind.
00:05:24: Und wichtige Sinne- und kognitive Fähigkeiten erst im Laufe der Jahre heranreifen.
00:05:29: Das merkst du ja wahrscheinlich auch bei deinen eigenen Kindern was du gerade sagst.
00:05:31: Du kannst dich mal sagen das kommt nicht an!
00:05:33: Die sind in ihrer Bubble, in Ihrer Blase, in Spielmodus und verkennen dann entsprechend Gefahren.
00:05:39: und das bedeutet auf den Straßenverkehr übertragen dass sie diese komplexen Anforderungen, Straßenverkehr gerade im städtischen Bereich aber natürlich auch auf dem Land weil du sagst du wohnst aufm Land oft schlicht nicht erkennen und damit überfordert sind.
00:05:56: Kognitiv meinst Du die ich sage jetzt mal als Beispiel die können doch zum Beispiel korrigier mich wenn ich etwas Falsches sage Geschwindigkeiten überhaupt nicht einschätzen.
00:06:06: also wir sehen Lkw der ist zwar noch zwanzig Meter weit weg aber das der jetzt vielleicht auch Achtzig kmh drauf haben könnte
00:06:13: Du bist da genau richtig informiert, ich gehe aber mal von oben nach unten und zwar visuell eingeschränkte Wahrnehmung über die Augen.
00:06:23: Bei Kindern ist das Sichtfeld im Vergleich zu Erwachsenen ungefähr um dreißig Prozent eingeschrankt.
00:06:28: Das heißt bei denen es eher ein Tunnel blickt, das heißt seitliche Wahrnehnung ist dann noch gar nicht entwickelt.
00:06:33: Nicht dieses Perspektive, was du dich mal nennt man
00:06:36: das bei Erwachsenden?
00:06:38: Hast du dich mal in die Perspektive deines Kindes begeben, stell dich mal neben dein linkes oder rechtes Vorderrad am Auto und geh'n die Hocke.
00:06:46: Dann bist du ungefähr auf der Höhe wie das Kind
00:06:48: ist.".
00:06:48: Das heißt, das Kind kann über das Auto gar nicht wegschauen.
00:06:50: Umgekehrt können Autos dir auf der Straße entlangfahren – das Kind hinter dem Auto was ja eigentlich sogar steht.
00:06:56: Gar nicht wahrnehmen oder viel zu spät!
00:06:58: Und dann kommt dazu dass Kind rennt los zwischen den Autos auf die Straße und dann haben wir das was wir nicht haben wollen... Das kann schief gehen.
00:07:06: Dann akustische Defizite Richtung Hören, Kinder können zwar herannahrende Autos hören das Gehirn verarbeitet das Geräusch aber noch nicht so dass es das lokalisiert wo exakt das herkommt.
00:07:18: das heißt da sind fehler.
00:07:19: also
00:07:19: die hören Es kommt ein Auto wissen aber nicht ob von vorne hinten
00:07:23: Genau und ist
00:07:23: es wie auch immer?
00:07:24: Und dann kommt die größte Gefahr die hast du ja angesprochen diese kognitiven Fehleinschätzungen Geschwindigkeit und Entfernung.
00:07:31: Kindern fehlt diese nötige Erfahrung, um zum Beispiel das Tempo und den Abstand eines heraner Autos einzuschätzen.
00:07:38: Blickkontakt wir bringen denen ja bei bleibt stehen guck links guck rechts ist alles richtig.
00:07:43: aber Kinder denken oft ein Auto kann wie ein Mensch so ganz abrupt einfach mal stehen bleiben weil Mama kann das Papa kann dass ich kann das auch.
00:07:50: das auto kann es aber nicht mehr verstehen und bewerten die auch falsch dass ein Fahrzeug so was wie einen Bremsweg hat, verstehen die meistens so erst ab Grundschule und da auch unterschiedlich hier je nach jeweiligen Entwicklungsstand.
00:08:02: Und das weißt du selber, die sind maximal ablenkbar in ihrer Spielwelt.
00:08:08: Mir weiß
00:08:08: jetzt
00:08:09: nicht was du meinst!
00:08:12: Kinder sind immer top konzentriert.
00:08:13: Irgendein
00:08:14: Freund ist auf der anderen Straßenseite, irgendein interessantes Spielzeug und die vergessen alles um sich herum und konzentrieren sich dann auch nur auf eine Sache und blenden sowas wie Straßenverkehr völlig aus.
00:08:24: Du hast gefragt ob welche?
00:08:25: im Alter können Kinder was?
00:08:28: Die Entwicklung verläuft bei Kindern natürlich sehr individuell und schrittweise, aber Altersangaben sind nur Richtwerte.
00:08:37: So ungefähr bis fünf Jahren haben Kinder kein ausgeprägtes Gefahrenbewusstsein und ihre Bewegungen sind rein Impuls gesteuert.
00:08:46: also absolute Begleitung ist immer erforderlich.
00:08:49: Das kommt einem ja gar nicht so vor weil man denkt ja wenn man so ein vier oder fünfjährigen Vorsicht hat eigentlich boah der hat schon richtig viel drauf Und da neigt man bestimmt schnell dazu, das zu überschätzen und das jetzt negativ zu meinen.
00:09:03: Also dass man denkt der kann schon dies, der kann ja schon jenes, den kann sie alleine anziehen, der gar nicht zähne putzen.
00:09:10: Warum kriegt er jetzt das nicht hin?
00:09:11: Das ist wichtig.
00:09:12: aber es sind einzelne Sachen die... Auch den Eltern dann hervorstechen sagen, das kann der aber schon richtig toll.
00:09:18: Auf der anderen Seite die Manko-Seite wurde gesagt, warum hat er das denn jetzt nicht hingekriegt?
00:09:23: Das müsste der längst wissen.
00:09:24: Nein!
00:09:24: Das wird einzeln ausgeprägt ausgebildet und da ist es bei jedem Kind ganz individuell.
00:09:29: mit Eintritt in die Grundschule also ab sechs sieben Jahren kann man davon ausgehen dass so ein erstes Erkennen von Akuten gefahren Ausgebilded wird leider aber erst dann wenn's zu spät ist.
00:09:42: das heißt die Unterscheidung von rechts und links Dauert auch eine Weile.
00:09:47: Ist bei mir bis heute nicht
00:09:48: angekommen.
00:09:50: Und da prägt sich das dann langsam aus, da steigen wir zum Beispiel ein auf dem Schulhof und machen statt Fahrrad erste zweite Klasse Tretroller Warum?
00:09:58: Wir bauen noch keinen schwierigen Verkehrsparkur.
00:10:01: Das fördert aber Motorik und Sensorik.
00:10:05: Ich habe viele Lehrerinnen und Lehrer gesprochen aufm Schulhof die daneben stehen und sagen es ist genau wie im Unterricht im Sport.
00:10:12: Das kann ja gar nicht, wieso kann er das nicht?
00:10:14: Weil er noch nicht so weit entwickelt ist.
00:10:15: Der andere macht das als wenn er noch nie was anderes gemacht hätte.
00:10:18: und wenn ihr eure Kinder dann auch auf dem Schulhof mal beobachtet... ...das is wirklich ein Spiegel den man in vorgehalten bekommt.
00:10:23: Was man da manchmal sagen muss Eltern erwarten ja oft viel von den Kindern.
00:10:28: Und da kann man hier jetzt glaube ich einmal festhalten Eure Kinder sind nicht doof!
00:10:33: Das ist normal, dass die das noch nicht verstehen.
00:10:35: Das ist völlig normal.
00:10:36: Ja, das ist normal Dass sie das noch nich können und es kommt.
00:10:40: Man kann das unterstützen.
00:10:41: Aber für viele Eltern vielleicht noch mal wichtig zu hören, es ist normal.
00:10:45: Es liegt nicht an euch und nicht an eurem Kind sondern es ist Teil der Entwicklung.
00:10:49: Das ist absolut richtig!
00:10:51: Die letzten beiden sind dann so ungefähr ab acht Jahren können Kinder vorausschauend denken und auch riskante Situationen im Voraus erkennen und sogar vermeiden.
00:10:59: So ungefähr ab neun oder zehn Jahre sollte dieses Gefahrenbewusstsein vollkommen entwickelt sein.
00:11:06: das heißt auch vorausschauendes und sicheres Handeln im Verkehr sollte möglich sein.
00:11:11: Ja, zehn Jahre.
00:11:12: Das ist ja... Also für mich ist das noch ganz weit hin!
00:11:19: Wenn wir jetzt nochmal einen kurzen kleinen Schritt zurückgehen?
00:11:22: Was kann man denn schon bei den Kleintunen um, auch wenn sie vieles kognitiv noch nicht können oder noch nicht wahrnehmen können und nicht einschätzen können, um Sie zu unterstützen und den Straßenverkehr zum Beispiel den Weg zum... Bleiben wir erstmal im Kindergarten, denen sie natürlich noch nicht alleine gehen Hoffe ich, denke ich.
00:11:44: Meine Einschätzung!
00:11:46: Um das sicherer zu gestalten oder Ihnen zumindestens auf dem Weg zum Kindergarten etwas beizubringen?
00:11:53: Also was sind so die ersten Schritte um step by step sicher im Straßenverkehr anzukommen?
00:12:01: Das eine ist natürlich auf das allseits beliebte Elterntaktiv weitestgehend vermeiden.
00:12:06: und wenn doch...
00:12:07: Du meinst mit einem Auto Genau.
00:12:10: Dann
00:12:10: werden die Kinder im Auto auch noch mit irgendwas bespielt und bespaßt, das heißt diese ganze Entwicklung der Wahrnehmung.
00:12:16: welche Gefahren sind da draußen?
00:12:18: Im Sommer ist es anders als im Herbst früh dunkel.
00:12:22: ich müsste eigentlich versuchen soweit es eben möglich ist das Kind zu Fuß zum Kindergarten zur Grundschule zu begleiten ihm Sachen kindgerecht zu erklären, Gefahrenpunkte aufzuzeigen und dann im System der abnehmenden Hilfe ein kleines Rollenspiel aufzubauen.
00:12:38: Sobald ich weiß, ich habe ihm alles gezeigt und das Kind hat auch weitestgehend alles irgendwie verstanden... Dreht man dann mal für ein, zwei Tage das Spiel um und sagt jetzt gehst du mal zwei Schritte vor.
00:12:49: Und bleibst an den Stellen stehen und sagst mir mal worauf ich aufpassen muss, um zu sehen ist das alles da oder fehlt noch was?
00:12:55: So lange bis man sicher sein kann dass Kind kann aufmerksam alleine zur Schule gehen oder eben zur Kita und solche Gefahrenpunkte definieren.
00:13:04: Um das zu unterstützen, wisst ihr es sind an vielen Schulen insbesondere im Bereich der Grundschulen morgens auch Elternhelfer unterwegs die kritische Punkte absichern mit unseren gelben Westen der Kelle Und dafür sorgen, die kommen noch aus der Elternschaft.
00:13:20: Melden sich freiwillig.
00:13:21: Das können teilweise auch an einzelnen Schulen ältere Schüler sein, das ist in anderen Städten so.
00:13:26: Aber die Ausrüstung dieses leuchten Gelbverkehrshelfer, die Kappe und die Kelle – das ist alles deutschlandweitsache der Verkehrswacht.
00:13:32: Wir rüsten sie in Verbindung mit dem Amt für Schule in Bielefeld aus Und die Einweisung auf der Straße erfolgt dann durch den Bezirkspolizisten oder durch die Verkehrssicherheitsberater.
00:13:43: Die haben also eine richtige kleine Ausbildung, weil sie dürfen natürlich in den Verkehr eingreifen, damit die Kinder rüber dürfen aber niemanden und auch nicht sich selbst in Gefahr bringen.
00:13:52: das heißt die kriegen sehr klare Verhaltensregeln an welcher Stelle es heißen muss.
00:13:55: Kinder bitte wartet ein Moment länger.
00:13:57: ich kann jetzt auch noch nicht auf die Straße ist auch ganz wichtig für die Kinder zum Lernen.
00:14:01: Für mich Landei ist Schüler-Lotsen Ich kenne das gar nicht, so richtig.
00:14:09: Aber gut dass es das gibt, gut dass ihr euch darum kümmert.
00:14:14: Wenn du jetzt sagst, da schlimmste ist eigentlich die Kinder mit dem Auto zu bringen obwohl's gar nicht nötig wäre Klar Zwischendurch ist immer mal nötige Es regnet in Strömen Man muss schnell zur Arbeit Der Alltag kommt halt manchmal dazwischen aber Du meinst damit bestimmt auch Einhergehend natürlich eine gewisse Routine kommt.
00:14:35: Der Weg zum Kindergarten verändert sich idealerweise ja nicht tagtäglich und hier öfter man es macht, gehe ich mal davon aus, desto besser wird's.
00:14:45: und dann irgendwann kommt auch was in den kleinen Gehirn an.
00:14:49: Das meinte ich eben mit dem System der abnehmenden Hilfe.
00:14:51: Es muss wieder und wieder wiederholt werden.
00:14:54: Gerade für die Grundschulen hat sich auch im Bielefeld an vielen Stellen der sogenannte Walking-Bus entwickelt wo Eltern in den Siedlungen morgens mit ihren Kindern rumgehen, alle Kinder einsammeln und als gemeinsame Gruppe den Weg zur Schule gehen.
00:15:06: Und dann gehen die Eltern wieder zurück.
00:15:08: Eine ganz süße Idee und da sind auch übende Aufsichten dabei, die dann auch mit den Kindern solche Gefahrenpunkte besprechen.
00:15:17: Ja auch für die Eltern schön.
00:15:18: Da müssen nicht immer von vierzig Kindern, vierzig Eltern loslaufen sondern...
00:15:23: Und wenn es das Auto sein muss, was du gesagt hast gerade im Bereich der Grundschulen.
00:15:27: Es gibt überall im Bielefeld inzwischen Elternzonen wo die Abseits der Schule in Ruhe parken können und nicht dieses Helikoptereltern bis ins Schultor rein Die letzten paar Meter gemeinsam mit dem Kind zu Fuß gehen oder wenn das Kind größer ist und Erfahrene aussteigen lassen und mit Freunden zusammen die letzten Meter zur Schule.
00:15:45: Das ist eigentlich das was die Kinder auch lernen sollen.
00:15:49: Ich bin selbstständig ich bin eigenständig.
00:15:51: Da
00:15:52: sprichst du eigentlich schon einen interessanten Punkt an.
00:15:56: Nämlich Sicherheit versus Selbstständigkeit.
00:16:01: Irgendwann steht das Kind morgens auf, meine sind noch klein aber ich stelle es mir ein bisschen so vor.
00:16:05: Ich könnte es mir bei meinen vorstellen die stehen morgens und sagen So Mama heute gehe ich alleine zur Schule Und dann denkt man erst wo kommen die Flausen im Kopf denn jetzt her?
00:16:19: irgendwie möchte man es den Kindern ja ermöglichen.
00:16:21: Selbstständigkeit möchte man als Eltern eigentlich immer fördern und auf der anderen Seite hätte ich da schon wieder Bauchschmerzen und würde denken, ob das jetzt eine gute Idee ist?
00:16:31: Wie findet man die Balance?
00:16:33: Wann würdest du sagen, ist ein Kind bereit oder nicht?
00:16:37: Wie nährt man sich dem an?
00:16:38: Das ist jetzt eine individuelle Geschichte welche Vorarbeit du geleistet hast.
00:16:41: Das geht sowieso zu begleiten und es kommt sicherlich der Tag
00:16:46: Wahrscheinlich.
00:16:47: Vielleicht erst mal bist du natürlich baff und sagst, oh was ist jetzt?
00:16:51: Wie machen wir das denn jetzt?
00:16:52: Du willst dem Kind jetzt aber auch nicht die Tür zuschlagen und sagen, es kommt ja gar nicht in Frage.
00:16:56: Genau!
00:16:56: Du bist noch nicht so weit.
00:16:58: auf der anderen Seite musst du sehr schnell reflektieren, auf welchem Stand waren wir.
00:17:01: Wie komme ich jetzt aus dieser Situation heraus den kind zu signalisieren?
00:17:06: Ich finde das total toll was du vorhast Das schaffen war.
00:17:09: ich schlage dir vor du gehst heute nochmal vor ich gehe hinter dir her Und wenn das heute auch so toll klappt wie die letzten Tage, dann kannst du ab morgen sogar auch alleine gehen.
00:17:18: Da muss man so ein bisschen nochmal den letzten Rettungsanker benutzen aber muss auch loslassen können.
00:17:24: Das ist ja genau der Punkt.
00:17:25: irgendwann sind die soweit und dann muss man da durch sich verabreden natürlich mit anderen Kindern, dass sie gemeinsam gehen.
00:17:33: Ist eine gute Geschichte.
00:17:34: wenn das die wildesten Rabauken sind die unterwegs anfangen zu spielen und zu toben ist die Idee schon wieder weniger gut.
00:17:40: man sollte also gucken wie man dann das Kind gemeinsam auf den Weg zur Schule schickt.
00:17:45: Die Charaktere müssen durcheinander passen.
00:17:46: Kita bitte grundsätzlich bringen.
00:17:49: Da haben wir auch Anfragen von Kitas da geht es auch um den Versicherungsschutz.
00:17:54: ich habe gerade in meiner Nachbarschaft eine Kita gehabt im letzten Kita ja im Kindenfahrt unter den Hintern geschoben haben.
00:18:00: Wir haben gesagt, jetzt fahr da mal hin und die Erzieherinnen und Erziehern sind bald ausgerastet und haben gesagt das kann und darf nicht sein.
00:18:06: dass versichert auch niemand.
00:18:08: Das ist ein sehr heikles Thema aber da gibt es tatsächlich auch Grundlagen.
00:18:12: wir kommen später noch einmal dazu zum Thema mit dem Fahrrad zur
00:18:14: Schule.
00:18:18: Jetzt gibt's noch einen wichtigen Punkt den wollen vielleicht viele Eltern nicht hören.
00:18:23: Wir haben eine Vorbildfunktion Und gerade im Straßenverkehr, so wie ich das aus unserem Vorgespräch herausgehört habe bleibt die manchmal ein bisschen auf der Strecke.
00:18:36: Würde ich behaupten!
00:18:37: Kann ich mich jetzt auch selbst nicht ganz ausnehmen?
00:18:40: Was würdest du sagen, wie wichtig ist diese Vorbildfunktion und wann muss man als Elternteil besonders darauf achten dass man sie obwohl es einem grade irgendwie vielleicht nicht passt trotzdem einhält?
00:18:53: Ich denke, wenn du an deine eigenen Kinder denkst dann wirst du schnell feststellen dass Kinder ganz maßgeblich durch beobachten und nachahmen von ihren Bezugspersonen.
00:19:03: Also allen voran Mama und Papa.
00:19:05: lernen das nennt man lernen am Modell.
00:19:08: mit dem Straßenverkehr übernehmen die dann unbewusst sowohl positive Sicherheitssachen als auch die schlechten Angewohnheiten Frust den Du laut äußerst.
00:19:17: nun fahr doch du Idiot.
00:19:19: Ja und auf einmal erkennt man zu Hause den Spiegel sich von sich selbst.
00:19:23: Ja klar!
00:19:25: Das habe ich gesagt, wo kommt das denn jetzt her?
00:19:27: Jetzt merken die sich sehr genau.
00:19:29: Das heißt positive aber auch negative Verhaltensweisen der Eltern prägen sie mit.
00:19:34: Und was übernehmen Kinder?
00:19:38: Regel Akzeptanz aber auch Regel Brüche.
00:19:40: also wer bei rot über die Ampel geht signalisiert dem Kind was aber an der Roten Ampel steht und wartet.
00:19:46: Regeln gelten gar nicht immer.
00:19:48: Erwachsene dürfen, dass du noch nicht Wahnsinn.
00:19:51: Es darf nicht sein.
00:19:52: Vorbildlich warten prägt sich genauso ein wie das Bewussteschauen nach links und rechts.
00:19:57: was wir eingangs gesagt haben.
00:19:59: Emotionenumgang mit Stress habe ich gerade gesagt.
00:20:02: wenn du in einem Auto schimpfst fluchst aggressives Hubs oder irgendwie andere Dinge tust die eigentlich nicht da reingehören als deine emotionale Welt gerade ist dann vermittelst du Kindern Das Straßenverkehr ein Ort ist wo Du Ärger- und Frust ablassen kannst.
00:20:18: Das speichern die leider und das zu korrigieren ist dann hinterher für andere Beteiligte, die sich da in der Verkässerziehung mühe geben richtig schwer.
00:20:26: Also ruhiges und gelassenes Handeln wirkt eigentlich dabei eher so ein bisschen deeskalierend.
00:20:30: Und meiner ist inzwischen siebzehn, ich unterhalte mich heute noch weil er gerade beim Führerschein ist über diverse Verkehrssituationen so ganz nebenbei mit ihm und erkläre ihm warum ich gerade so nicht anders handele, weil er auch mit seinen passenden Kumpels unterwegs ist die die passenden Autos haben und genau weiß wie da gefahren wird.
00:20:47: das find der natürlich cool.
00:20:49: Auf
00:20:50: der anderen Seite muss der auch noch geprägt werden auf.
00:20:52: Es geht immer ein Stück weit um Sicherheit und nicht nur um ich zuerst, und der Rest macht mir jetzt mal Platz.
00:20:58: Ich glaube, ein wichtiger Punkt ist wirklich wie man sich als Elternteil verhält wenn man gestresst ist?
00:21:06: Ich persönlich denke da gar nicht mal so ans Auto fahren ja.
00:21:09: Da kochen die Emotionen manchmal auch über.
00:21:12: aber ich denke gerade an die Alltagssituation dass man irgendwie am Kindergarten ankommt.
00:21:17: Man ist eh schon wieder eine Viertelstunde zu spät Und sagt den Kindern nur noch, komm hier zack-zack aussteigen ab zur Kita.
00:21:24: Wer zuerst an der Tür ist hat gewonnen so nach dem Motto und selbst da bleiben ja schon die ersten Regeln auf Verstrecke weil dann schrei ich für die beiden kommt keiner ihr könnt laufen oder man sagt ach komm der dahinten packt nur aus ihr könnt schon mal gehen.
00:21:39: also es geht halt schnell dass man so sagt Ich entscheide jetzt mal kurz das die Regel jetzt gerade nicht gilt.
00:21:46: aber im Grunde genommen geben wir da ja im Gespräch gerade einen Schritt zurück und da geht es wahrscheinlich ja auch darum, dass ich als Erwachsene kognitiv einschätzen kann.
00:21:57: Dass die Regel grad nicht greifen muss weil das Auto fährt ja rückwärts oder der Lkw ist ja wirklich noch vierhundert Meter weit weg.
00:22:06: aber natürlich können Kinder auch Regelbrüche nicht einordnen.
00:22:09: also wann ist es okay über die Straße zu gehen ohne zu gucken?
00:22:15: Genau.
00:22:17: Das
00:22:17: nennt man im übrigen ein Üben von Sicherheitsroutinen, das bezieht zum Beispiel die Selbstverständlichkeit ein Anlegen des Sicherheitsgurtes.
00:22:26: Respektive im Kindersitz sowieso.
00:22:30: Tragen vom Fahrradhelm auch schon mit dem Roller weil du weißt selber einen Sturz auf den Kopf dann ist Holland in Not Und es sind ja teilweise schwerste Kopfverletzungen bei den Stürzen bis zu den Erwachsenen hoch im Bereich E-Bike Paddleck.
00:22:43: Also muss das Kind lernen, von früh an einen Helm bringt mehr Sicherheit.
00:22:47: Ja da müssen wir Eltern uns auch im Wassen des Wortes an den Kopf packen weil ich glaube... Das Luft nach oben beim Erwachen und dem Helm!
00:22:56: Wir arbeiten sehr eng mit den Verkehrssicherheitsberatern der Polizei zusammen und wir tauschen uns natürlich regelmäßig aus.
00:23:01: Was meinst du wohl was vor den Schulen oder Kindergärten?
00:23:05: für einen Personenkreis ist, die wenn eine Geschwindigkeitsmessung in dem Bereich erfolgt und wer da immer mit dabei ist.
00:23:12: Die Eltern?
00:23:13: Natürlich!
00:23:14: Die Helikoptereltern, die morgens hat es schon zu Hause alles nicht funktioniert.
00:23:17: Zeitdruck ist entstanden.
00:23:18: sie jetzt zu das du ins Auto kommst hast deine Brotdose rein ins Auto.
00:23:22: Geschwindigsüberschreitungen schon halbwegs auf den Weg dorthin aber spätestens wenn das Kind raus ist Mit dem Blick auf die Uhr um Gottes Willen nur noch wenig Zeit bis zur Arbeit.
00:23:32: jetzt los.
00:23:33: Das sind die, die dann tatsächlich genau da, wo wir den höchsten Schutzbereich entwickeln sollen und müssen auch noch auffällig werden.
00:23:41: Über mangelhafte Kindersicherung brauchen wir gar nicht reden.
00:23:43: Auch das sehen wir oft genug.
00:23:45: Die Nachbarkinder kommen rein mit euch – ich nehme euch gerade mit!
00:23:49: Dass es sehr teuer wird ist das eine, dass wir damit im Leben unserer Kinder spielen, ist eigentlich das andere.
00:23:54: Ja ... Ich will die Helikopter-Elternlichen nicht zu sehr in Schutz nehmen aber klar, der Alltag ist schwierig und stressig.
00:24:04: Ich kenne es von mir selbst, dass man an seine Grenzen geht schon morgens vor sieben Uhr dreißig.
00:24:12: Aber ja was hilft?
00:24:14: Einatmen, außeratmen und auf den Boden der Tatsachen wieder ankommen.
00:24:18: Es ist nicht leicht aber es ist wichtig sich dran zu halten Bevor wir jetzt weiter sprechen.
00:24:25: Wir schauen gleich nochmal wie das mit dem Straßenverkehr bei den größeren Kindern aussehen welche Herausforderungen da noch auf mich zukommen, aber bei anderen Eltern gerade schon da sind.
00:24:36: Wir machen einen kurzen Break eine kurze Werbepause und sind gleich wieder für euch da.
00:24:41: Bis gleich!
00:24:43: Ahnd du bist noch da wir sind zurück.
00:24:46: Wir wollten darüber sprechen wie es bei den älteren Kindern aussieht die schon ein bisschen mehr Gefahrenbewusstsein haben.
00:24:53: Aber wie heißt das so schön?
00:24:55: Kleine Kinder kleine Probleme große Kinder Großprobleme.
00:24:57: ist das im Straßenverkehr auch so?
00:25:00: Ja Die Prioritäten verschieben sich ja mit zunehmendem Alter und geht dann bis in den Bereich junge Fahrer.
00:25:09: Die meisten wissen, dass die Hochrisikogruppe im Straßenverkehr insbesondere die jungen Fahrer im Bereich achtzehn- bis vierundzwanzig Jahre sind.
00:25:16: das heißt im Prinzip mit Eintritt in den motorisierten Bereich sei es mit motorisierten Zweirädern oder eben mit dem Auto alleine fahren Übermut, Gruppenzwang, Selbstüberschätzung.
00:25:29: Die haben ein ganz anderes Risikobewusstsein und testen natürlich auch aus.
00:25:32: Und dass das da manchmal unfassbar schiefgeht um das mal nett zu formulieren wissen wir alle und die Unfälle dann auch gerade am Wochenende Auto voll irgendeiner fährt sind ja immer viel sagen.
00:25:45: jedes Wochenende aufs Neue oder jeden Montag liest man diese schrecklichen Dinge in der Zeitung
00:25:51: Ist ein wichtiges Thema und irgendwie auch ein schlimmes Thema.
00:25:55: Ist das ein Vorurteil oder ist es ein, ich sage mal ganz plumpenmännliches Problem?
00:26:00: Oder bei den jungen Fahrern kann man das gar nicht so sagen.
00:26:04: Da wir in unserer Funktion als Verkehrswächter, so heißt das tatsächlich ja von Kindergarten bis in den Seniorenbereich für alle da sind egal wie sie mit dem Straßenverkehr umgehen oder wie Sie im Straßenverkehr unterwegs sind ist eine unserer Kampagnen die Zusammenarbeit mit der Staatsanwaltschaft und der Jugendgerichtshilfe.
00:26:26: Und du wirst erschrocken, wenn ich dir sage wie viele insbesondere männliche Jugendliche zwischen vierzehn-und achtzehn Jahren das sind die, die wir betreuen per Staatsanwalt und Gerichtsurteil wegen vergehen im Straßenverkehr und wir reden über Straftatbereiche bereits schon in jungen Jahren ins Staatsanwald kennengelernt haben.
00:26:50: Achtzig bis neunzig Prozent dieser Teilnehmer an dieser Zwangsmaßnahme sind männlich.
00:26:56: Also ist kein Vorurteil, abzukürzen!
00:27:03: Was heißt das wenn du sagst ihr betreut die dass sie quasi wieder einen vernünftigen Weg zurück in den Straßenverkehr finden?
00:27:09: Nein, das wäre ja im Prinzip die Aktion Führerschein auf Probe.
00:27:14: Ich habe daneben gehauen ins Wettnäpfchen getreten und habe mir meine Probezeit verlängert, muss zurück in die Fahrschule und nochmal Theorie lernen.
00:27:23: der Jugendverkehrsunterricht nach Jugendgerichtsgesetz ist eine Erziehungsmaßregel und wir breiten denen ein bisschen die parallele Schiene aus.
00:27:32: A. Ihr habt Mist gebaut im Straßenverkehr, tun andere auch B., das ist keine Kleinigkeit Das war ein Straftatbestand.
00:27:41: Ich gebe ein Beispiel Ein nicht zugelassener Scooter Ohne Beleuchtung ohne Versicherung Genau Ohne Beläuchte ohne Versicherungs-Kennzeichen zu zweit Und am besten beide noch leicht alkoholisiert oder auch mit einem Joint drin.
00:27:58: Das heißt, ich habe schlachartig ein rundum sorglos Paket eines schweren Straftatbestandes.
00:28:03: Wenn die dann Alleinunfall haben und stürzen und von den Rättern aufgesammelt werden Dann rollt eine Palette los und das Strafverfahren wird in Gang gesetzt.
00:28:11: Ja will man sich gar nicht vorstellen,
00:28:12: ja Will man sich garnicht vorstellen ist aber standard geworden.
00:28:15: Und wir reden also in diesem Bereich dann über die Parallele.
00:28:18: Das kann sein, dass sie dadurch auch schon Punkte in Flensburg bekommen haben und wenn die dann in die Fahrschule gehen den Führerschein erstmal verweigert bekommen weil es schwer gesetzt worden
00:28:28: ist.
00:28:28: Es
00:28:28: kann sein das Sie mit vierzehn, fünfzehnt, sechzehn schon im Flensbruch die ersten Punkte haben.
00:28:33: Es können sein, daß dieses Vergehen so schwer war, dass eine Eintragung in das polizeiliche Führungszeugnis erfolgt ist.
00:28:38: Das sind alles Dinge, die am Rande mitlaufen, die denen aber nicht gesagt werden und den noch gar nicht bewusst ist.
00:28:44: Und spätestens, wenn die sich dann bewerben irgendwo, leere Ausbildung gehen auch als Beste aus den Kandidaten hervor.
00:28:50: Und es kommt herzlichen Glückwunsch.
00:28:52: du kannst die Lehre bei uns antreten in Führerscheinastia oder machst du gerade?
00:28:57: Ja nein habe ich nicht oder ist mir schon wieder abgenommen worden.
00:29:01: Oh schade und dann gucken die einmal ins Führungszeugen ist sondern suchen sie sich einen anderen Lehrling.
00:29:06: das heißt die verbauen sich teilweise partiell ihre Zukunft über Jahre.
00:29:11: Ist das ein Problem der Neuen Mobilität oder gab es das früher schon?
00:29:16: Das ist ein zunehmendes Problem der neuen Mobilität und vor allem ein Problem im urbanenkreis, also in den Großstädten.
00:29:23: Auf dem Land ist das eher weniger gängig.
00:29:25: Klar kann jeder Bauern Junge mit einem Dreck erfahren auf dem Feld.
00:29:29: Das ist ja auch eine andere Regelung.
00:29:31: aber diese Mobilitätsentwicklung in den Städten, die Leißguter stehen an jeder Ecke Ja, stimmt.
00:29:38: Es wird wirklich Harakide gefahren und es ist eigentlich permanent vorprogrammiert, dass da irgendwas passiert.
00:29:45: Also auch schnell?
00:29:47: Ist was anderes als wenn man in eine Pedale treten muss?
00:29:49: Da braucht man bis man die Geschwindigkeit hat!
00:29:51: Gut, wenn ich mir jetzt vorstelle... Ich habe meine Kinder zu Hause und sie sind jetzt so weit und sind irgendwie fünfzehn.
00:30:02: vierzehn fünfzehntsechzehn machen vielleicht gerade fangen wir mit dem Führerschein an.
00:30:08: Ich merke, da fehlt wieder das Gefahrenbewusstsein.
00:30:12: Wie schon mit vier?
00:30:12: Jetzt wieder mit vierzehn?
00:30:14: Schnell fahren sich untereinander ausboten.
00:30:19: Wer kann schneller um eine Kurve und so weiter und sofort ... So Jungsflausen würde ich es jetzt mal nennen.
00:30:24: nicht dass die auch auf Mädchen übertragbar werden aber was mache ich dann?
00:30:28: wie?
00:30:29: Erreiche meine Kinder um den zu vermitteln Leute, das ist wirklich gefährlich.
00:30:33: Das ist nicht gut.
00:30:34: wie du schon sagst ihr könnt euch die Zukunft verbauen.
00:30:36: es können schlimme Unfälle passieren.
00:30:40: Wie muss ich daran gehen dass sich nicht das Gefühl habe Ich unterhalte mich mit einem Sack Kartoffeln und geht wieder nur links rein und rechts raus?
00:30:47: hast Du dann tipp?
00:30:48: Ja, ich reflektiere das gerade auf unseren eigenen.
00:30:51: Es ist zunehmend extrem schwerer an die ran zu kommen.
00:30:54: man kann denen das natürlich auch ruhig und sachlich erklären vernünftig.
00:30:58: Aber irgendwo ist dann auch so ein Akzeptanzblockade, weil die das ja im Kumpelskreis sehen.
00:31:03: Man kann wirklich nur an die Vernunft appellieren und sagen denkt bitte an die Konsequenzen Wenn es zu einem Unfall kommt.
00:31:09: wir möchten nicht ins Krankenhaus fahren und gucken was noch übrig ist.
00:31:13: Wir möchten nicht dass du einen Gerichtsverfahren an Hals kriegst.
00:31:17: Also wirklich eine Akzeptanzgeschichte, inwieweit man da noch durchkommt.
00:31:22: Gerade in diesem pubertären Alter ist es sehr individuell und zugegebenermaßen auch sehr schwierig.
00:31:27: Wir achten ein bisschen dabei zum Beispiel auf den Freundeskreis und gucken uns an mit wem wird losgezogen?
00:31:34: Wo sind die Krawallis?
00:31:35: Und wir haben privat das große Glück dass unser Sohn doch ein bisschen mit Weitsicht auch sich seine Freunde aussucht oder auch falsche Freunde kennengelernt hat, wo er sagt, damit will ich nichts mehr zu tun haben.
00:31:47: Aus einer Erfahrung heraus gesagt hat, komm, nee das ist mir zu heiß, brauche ich nicht.
00:31:53: Ja es schwierig!
00:31:54: Es ist ja auch nicht das Alter, wo man jetzt viel darauf gibt was Mama und Papa sagen.
00:31:59: Gibt's da irgendwelche Projekte?
00:32:03: wo man sagt, da ist was.
00:32:05: Wo man gemerkt hat, da kommt man besser an die Jugendlichen ran oder passiert das dann meistens erst wenn es quasi schon einmal zu spät war?
00:32:11: Ja im Präventionsbereich gibt es Kampagnen, die heißen Aktion junge Fahrer Die Aktion, das zumindest der Altename ist jungsicher Staat klar heißt das jetzt.
00:32:22: Die an weiterführenden Schulen angeboten wird und auch an Berufsschulen große Verkehrs-Sicherheitstage wo man die abholen kann mit den Simulatoren, die wir haben also zum Beispiel Motorrad Simulator Pkw Fahrsimulator Und mal die Konsequenzen von Raserei aufzeigt zu schnelles Fahren eine Auswertung hinter erfolgt Reaktionsweg Bremswicht Anhalteweg.
00:32:47: Die Software dir dann spiegelt, du kannst wenn du da so durchfährst nichts mehr tun.
00:32:50: Du bist chancenlos.
00:32:51: ich habe ja noch gebremst aber physikalisch die Wege reicht nicht.
00:32:55: Ich verstehe Gut ist ja dass man die Kinder nicht mehr mit der Pinzette anfassen muss wie bei einem fehljährigen.
00:33:02: dem sagt man natürlich nicht.
00:33:05: Wenn über ein Zebrastreifen gehst ohne zu gucken kann sein das dein Kopf nur noch Matsche ist es vielleicht ein bisschen zu drastisch?
00:33:11: Aber bei einem fünfzehnjährigen muss man zumindest nicht mehr ganz so vorsichtig sein, weil es ist halt in dem Alter dann Realität.
00:33:20: Es ist nicht mehr ein Horrorszenario sondern es kann zur Realität werden und das möchte natürlich niemand.
00:33:30: Also auch da weiter auf deren Ebene versuchen zu appellieren mit ihnen vernünftig zu reden?
00:33:36: Nicht künstlich Jugendsprache Einbauung, weil das ist nicht authentisch.
00:33:39: Weil die dann sagen Alter was hast du denn für ein Problem?
00:33:42: Also reden wir aber du doch nicht.
00:33:43: Hast Du
00:33:44: denn geraucht?
00:33:44: ja!
00:33:44: Ja
00:33:45: und der Rest ist wirklich eine Vernunftentscheidung eines einzelnen Kindes.
00:33:49: inwieweit befolge ich das.
00:33:51: Die wissen das, die haben es gehört.
00:33:53: Irgendwie bei dir umsetzen steht immer auf einem zweiten Blatt Papier.
00:33:57: Für dich vielleicht schon fast ein bisschen Normalität, aber so'n Fahrsicherheitstraining Würdest du sagen, das macht da an dieser Stelle Sinn?
00:34:06: Das ist ja nicht so als wenn das jetzt jeder machen würde.
00:34:09: Ich glaube ich habe selbst noch nie eins gemacht oder?
00:34:12: Nein, ich glaube nicht!
00:34:14: Weil ich könnte mir durchaus vorstellen dass man ein besseres Gefühl für so einen Auto bekommt Dass man mal eine Vollbremsung macht Oder mal voll in die Kurve geht und guckt wie das Auto reagiert.
00:34:26: weil klar Wenn man im Straßenverkehr unterwegs ist als junger Fahrer Da denkt man Mir gehört die Welt.
00:34:33: Ich hab das ja alles im Griff, ich bin jung und fertig.
00:34:36: Ich kann im Dunkeln gut gucken, ich kann schnell bremsen aber dass das vielleicht gar nicht hilft.
00:34:43: Die Fahrsicherheitstraining gerade im Pkw-Bereich ist für jeden dringend zu empfehlen insbesondere im Bereich der jungen Fahrer Ist das weit mehr als Level zwei nach der Führerscheinausbildung?
00:34:54: In dem Augenblick, wo die dann freigelassen werden.
00:34:56: Die Fürerprüfung bestanden haben fangen die insbesondere die Jungs leider auch ein paar Prozent der Mädchen an sich natürlich auszuprobieren.
00:35:05: Frage wie weit die regeln?
00:35:06: aber jetzt kommt gerade der Herbst nasses laub.
00:35:08: Das erste eigene Autor irgendein älteres Hütchen Abgefahrene Reifen, ach komm für ein zwei Jahre und wenn eine Muck hat ankommt ist nicht so schlimm.
00:35:17: Dadurch dass die Reifen alleine schon älter sind Die Haftung vielleicht gar nicht mehr aufbauen können Und das alles Szenarien sind die in der Fahrausbildung so ja gar nicht vermittelt werden konnten.
00:35:27: Es ist gerade Sommer gewesen.
00:35:28: Ja die haben also ganz andere Dinge gelernt.
00:35:30: Lernst du bei so einem Fahrsicherheitstraining wirklich plötzlich auftretende Gefahren und Extrem-Situationen zu händeln?
00:35:38: Und das ist nicht nur für den Bereich Junggefahrer ganz wichtig, sondern eigentlich für jedermann von uns.
00:35:42: Der eventuell auch schon seit Jahrzehnten da draußen unterwegs ist.
00:35:46: dazu kommt die zunehmende Technisierung der Fahrzeuge Die ganzen Assistenzsysteme.
00:35:50: ich sollte die durchaus Verstehen und richtig nutzen können.
00:35:54: vieles machen die Dinger alleine.
00:35:56: Ich kann aber auch als Fahrerin oder Fahrer extrem kontraproduktiv wirken Das heißt aus Schreck irgendwas völlig Blödsinniges da drin tun, das beste Beispiel ist das Lenkrad rumreißen.
00:36:09: Statt gezielt irgendwo hinlenken.
00:36:10: die Technik ist so... dass du als Fahrerin Priorität hast.
00:36:15: Das heißt, mit deinem Eingriff über Lenkrad oder Pedale in den Fahrbetrieb richtet sich der Computer in Sekundenbruchteilen auch wenn die Sensoren ganz was anderes gemessen haben gesagt haben oh hier muss ich jetzt gleich mal eingreifen er ist zu schnell Ich messe eine Kurve Der könnte rausfliegen.
00:36:30: Was macht sie denn?
00:36:31: Jetzt reißt es am Lenkrat nach links.
00:36:33: Gut dann will ihr scharf links abbiegen und dann wird ein Eingriffe folgen seitens der Technik der auf die Situation gemessen völlig schizufrehen.
00:36:42: Aber dein Wunsch, das Auto jetzt scharf links in den Gegenverkehr reißen.
00:36:45: Das wird eingebaut und solange das physikalisch möglich ist... Erreichst du dieses Ziel auch?
00:36:50: Das heißt, du zerschelst im Gegenverkehr wo du nie hin wolltest.
00:36:54: Und das ist Erfahrungswerte.
00:36:55: die können eigentlich nur durch so ein Training geschärft werden und wir haben über die Jahrzehnte viele Leute, die rückwärts sich gemeldet haben gesagt haben Gold ich hatte diese eine Situation und ich habe in Sekundenbruchteilen das abgerufen was ich da gelernt habe und ich bin einigermaßen glimpflich aus der Nummer rausgekommen.
00:37:13: Ich weiß nicht was passiert wäre wenn ich dieses Wissen nicht im Hinterstübchen gehabt hätte.
00:37:19: Also nicht dem Kind ein neues Auto schenken, sondern Versicherheitstraining.
00:37:23: Was kostet das so in der Regel?
00:37:26: bieten wir sogar zu vergünstigten Konditionen an, die nehmen am ganz normalen PKW-Basis-Training teil.
00:37:32: Je nach Umsetzer liegt das so zwischen Hundertfünfzig und Hundertachtzig Euro für den Tageskurs ist zertifiziert.
00:37:39: Ganz wichtig mit der Urkunde kann man dann auch bei der eigenen Fahrzeugversicherung mal anfragen weil gegen Nachweis dieses Versicherheitstrainings gibt es zumindest große Versicherer, die da eventuell auch mit Rabatten Winken.
00:37:53: und da ist also Geld rausschmeißen nicht nachzufragen.
00:37:58: Und gerade im Bereich der Jungfahrer sind die Versicherungsprämien ja nicht ohne Grund sehr, sehr hoch.
00:38:02: Ja.
00:38:03: Ja, hundertfünfzig Euro kann viel Geld sein oder ist viel Geld aber an dieser Stelle wahrscheinlich sehr gut investiert?
00:38:11: Ja, Beispiel von uns war jetzt die Hundertfünftig-Euro-Junge-Fahrer kriegen fünfundzwanzig Euro Rabatt, also die nehmen für hundertchwanzig sogar nur Teil.
00:38:21: Ja, kann man ja mal als Tipp an Oma-Opa Verwandtschaft geben.
00:38:26: Dass es durchaus Sinn macht das mit dem Auto oder dem Führerschein als Geschenk noch mit auf den Weg zu gehen und korrigiere mich wenn ich das falsch liege.
00:38:37: Ich glaube es macht ja auch Spaß oder so ein Auto auszuprobieren und also richtig kontrolliert mit Aufsicht unter Aufsichts in die Kurve zu gehen oder zu bremsen Genau.
00:38:47: Was dort alles passiert?
00:38:48: Ich glaube jetzt nicht, dass das keinen Spaß macht.
00:38:50: Es wird
00:38:50: kontrolliert an Grenzen herangearbeitet und die Erfahrung, dass nur fünf kmh schneller als in der vorherigen Runde die Physik aushebelt und mein Auto unkontrollierbar wird.
00:39:02: Das ist eine Erfahrung, die man auch mit draußen auf die Straße nimmt und wo man dann zwischendurch durchaus öfter auch mal auf den Tag geguckt und sagt Ups lieber etwas langsamer weil wenn jetzt was ist kannst du machen was du willst es geht schief.
00:39:14: Also ist nicht so, als wenn ihr dann ein paar Socken schenkt oder ein brühtes Buch.
00:39:18: Sondern es ist schon auch was, was glaube ich Spaß macht.
00:39:22: Ein bisschen Adrenalin wo der Adrenaline das, der die das adrenalin kickt und ist kein doofes Geschenk.
00:39:32: An dieser Stelle gehen wir mal zu einem, naja ob jetzt ein leichteres Thema?
00:39:38: Das weiß ich nicht aber Es ist ja gerade in den Städten In den letzten Jahren, viel passiert.
00:39:46: Es ist viel los und wir haben viele neue Fortbewegungsmittel, würde ich mal so sagen die wir vorher nicht hatten zumindest in der Hülle und Fülle wie du schon sagtest e-Bikes, Paddlex, Roller.
00:40:01: Welche Herausforderungen kommen da auf uns zu oder sind eigentlich schon da?
00:40:06: Wie schätzt Du diese ganze Entwicklung ein?
00:40:08: das ist das alte Thema auch in jedem Gremium der Stadt.
00:40:13: Wie wollen wir die vorhandenen Flächen und Wege so aufteilen, dass jeder da draußen sicher unterwegs sein kann?
00:40:21: Weil ich kann nicht mehr Fläche schaffen als da ist.
00:40:25: Und dass das hoch individuell ist.
00:40:27: gerade auch hier am Beispiel von Bielefeld nehmen wir die Straße die Staatenhorststraße ja wenigstens aufgrund dieser extremen Enge so reduziert wurde, dass die ganz Großen da nicht mehr durch dürfen.
00:40:40: Das war ja schon mal eine Maßnahme.
00:40:42: Es gibt viele Bereiche und die Stadt ist ja auch durch die neue Gesetzgebung berechtigt in besonderen Bereichen generell die Geschwindigkeit zur Sicherheit aller anderen auf dreißig km herunterzusetzen.
00:40:54: Und ich habe gerade auch wieder im Bielefeld neue Bereiche gesehen wo jetzt flächig Dreißig angeordnet ist zur Sicherheit derer auch mit unterwegs sind.
00:41:05: Sei es die Scooter, die Radfahrer, die Fußgänger.
00:41:08: das hat immer einen Grund.
00:41:10: und wer dann sagt ihr hier war vierzig Jahre nix?
00:41:12: Und warum soll ich jetzt hier dreißig fahren oder trotzdem fünfzig durchfährt?
00:41:16: Der hat's auch noch nicht verstanden weil wir müssen das gemeinsam und nicht ich zuerst und der Rest ist mir doch egal regeln und wir müssen lernen vorhandene Flächen eben gleich berechtigt zu nutzen.
00:41:26: da kommen natürlich dann viele sagen ja die Autos sowieso alle raus aus der Stadt.
00:41:31: Ich nehme das Beispiel Bike Lane von Brackwede bis zum Beteläck.
00:41:36: Ist ein Versuch gewesen.
00:41:37: in meinen Augen hat man in Düsseldorf auch gemacht, wenn man aus dem Tunnel rauskommt in Düsseldorf zum Universitätsviertel.
00:41:43: die rechte Spur wurde auch damals rot angemalt und da durften am wenigstens aber auch Busse, Taxen und Rettungsfahrzeuge fahren.
00:41:50: hier ja nicht.
00:41:52: so dass also der Rettung Dienst, der bei Markkauf ist zu Recht gesagt hat wie stellt euch das vor?
00:41:57: Wir brauchen eine Viertelstunde bis zum Einsatz, weil wir ja nicht mal auf dieser Bike lane fahren dürfen um schnell Leben zu retten.
00:42:03: Da sind also Fehler begangen worden.
00:42:05: Düsseldorf hat das erkannt und hat diese ganze Bike Lane wieder retuschiert und hat nach rechts weiter auf den Geradweg Grünstreifen Darflächen geschaffen wo man fahren kann und damit der Autoverkehr gerade morgens und DüsselDorf ist ja nochmal ne andere Größenordnung als Bielefeld rein fließen kann.
00:42:21: und dass es auch noch mit Anführungszeichen gesagt.
00:42:23: Es ist wirklich ein Miteinander der Bürgerinnen die sich melden sollten, sagen an dieser Stelle hier müsste doch bitte mal was passieren.
00:42:31: und dann natürlich auch alle Entscheidungsträger in der Stadt, gemeinsam in die Gespräche zu gehen.
00:42:37: Wie kriegen wir diesen Gefahrenpunkt auf welcher Länge vor allem auch entschärft?
00:42:41: Beispiel Die umgebaut Hauptstraße in Brackwede hat ja über zweieinhalb Jahre gedauert.
00:42:46: da teilen sich jetzt wirklich alle die vorhandenen Flächen.
00:42:49: es sind sichere Hochbahnsteige entstanden Es ist in der gesamten Strecke dreißig.
00:42:53: ich sehe nur noch einzelne Exoten damit hoher Geschwindigkeit durchbalan.
00:42:58: Der Rest akzeptiert, dass hält sich dran und dieses Miteinander mit straßenbaren Fußgängern auch alten Leuten über die Straße gehen funktioniert deutlich besser.
00:43:07: Es ist aber immer noch nicht das Non-Plus Ultra und das wird man wahrscheinlich auch nie erreichen können.
00:43:12: Und kurz gesagt es braucht Zeit?
00:43:14: Ja!
00:43:14: Es ist auch für die Politik, für unsere Straßen, für die Gesellschaft alles neu... kurz mal aus dem Boden gestampft.
00:43:22: Also plötzlich waren diese E-Scooter da, das ist ja jetzt nicht so als hätte man sich jahrelang darauf vorbereitet dass da ein neues Verkehrsmittel bald da ist.
00:43:30: und man kann natürlich ist irgendwie logisch nicht einmal kurz wegen einem paar e-Skooter innerhalb von ein paar Wochen die ganze Stadt umbauen und sagen hier die Fußgänger, hier die Fahrradfahrer, hier der e-scooter, hier den i-Bikes und daneben dann noch die Autos und die Busse und die Krankenwagen Es ist halt viel los.
00:43:48: Die
00:43:48: ist bekannt, dass die Unfälle insbesondere auch im Bereich mit E-Scootern explodieren überall.
00:43:54: Regelkenntnis wäre schön und Regelumsetzung.
00:43:58: Ja?
00:43:58: Die Wahrheit sieht aber so aus das ich mir so ein Ding leihere oder sogar noch ein etwas getunetes Ding in der Garage habe was sowieso viel zu schnell ist.
00:44:06: Der letzte der hier angehalten wurde in der Stadt die Tage war fünfundsechzig auf dem Prüfstand.
00:44:10: Mit einem Scooter?
00:44:10: Ja, dann ist ja eigentlich schon klar mit welcher Intention daran gegangen wird.
00:44:16: Im Kehrschluss sind es die Metropolen gewesen, die gesagt haben unter den Bedingungen wollen wir die nicht mehr in der Stadt haben und zum Beispiel Paris und andere Große gesagt haben ist das Schluss.
00:44:25: Die fahren hier nicht mehr weil einfach diese neuen Geräte Spaß machen und völlig rücksichtslos in der breiten Masse zumindest damit umgegangen wird.
00:44:33: Da sind wir wieder bei Regelakzeptanz.
00:44:36: wenn man da vernünftig mitfahren würde ich sehe ja viele in der statt die das Ding wirklich sinnvoll nutzen und sich auch an die Regeln halten Dann ist das ein fantastisches, alternatives Fortbewegungsmittel.
00:44:48: Ja ich will das jetzt auch gar nicht verteufeln also... Es sind aber die anderen.
00:44:50: stelle ich mal mittags an irgendeine weiterführende Schule was für einen Bienenschwarm von diesen Dingern dann da los fährt mit zwei manchmal drei Leuten drauf und wie Kamikaze in diesem Bereich der Schule da gefahren wird und wo?
00:45:06: Und dann auch im Zickzack vom Gehweg auf den Radweg, auf die Straße wieder zurück.
00:45:10: Hauptsache ich schnell vorwärts und das funktioniert natürlich gar nicht.
00:45:13: Dann können wir uns alle Mühe geben wie wir wollen.
00:45:15: Wir werden das Ziel nicht erreichen für mehr Verkehrssicherheit zu sorgen Solange wir da nicht Nägel mit Köpfen gemacht haben.
00:45:21: und dann muss man halt auch sagen bestimmte Bereiche nehmen wir oben an Straße Niedernstraße Da ist kein Scooter-Verkehrpunkt.
00:45:27: Wer da erwischt wird, wird angehalten und auch bestraften.
00:45:30: Das muss Geld kosten, das muss weh tun, weil sonst erreiche ich leider... Ja genau so wie im Fahrrad.
00:45:33: Das ist ja eine
00:45:34: Fußgängerzote.
00:45:35: Mit Aufklärung nichts mehr.
00:45:36: dann muss sich Repression machen und dafür ist die Polizei zuständig.
00:45:40: der Bußgeldkatalog ist auch gerade leidengehen wieder angepasst worden.
00:45:43: es kostet jetzt inzwischen mehr Geld.
00:45:45: Gut dass du's sagst Bei den Scootern ist aus meiner Sicht ein großes Problem.
00:45:55: Anders als bei einem Fahrradführerschein oder beim Fahrrad kriegen die Kinder ja irgendwann mal eine Einweisung.
00:46:02: So, das ist das Fahrrad.
00:46:03: hier machst du den Arm raus wenn ihr abbiegen möchtest bremsen wo hältst der an und so weiter.
00:46:09: Du hast irgendwie ein Gefühl dafür wie schnell das Ding ist zumindest über die Jahre entwickelt.
00:46:13: Und bei dem Scooter bleibt das ja eigentlich alles aus.
00:46:16: oder bin ich da falsch informiert?
00:46:17: gibt es da auch irgendwann mal ne Einweisungen für Jugendliche?
00:46:19: Wie Ich weiß zum.
00:46:21: also ich bin so ein ding glaube ich erst einmal in meinem Leben gefahren.
00:46:25: Nein,
00:46:25: es gibt keine Einweisung für Scooter.
00:46:28: Du kaufst hier so ein Ding oder du leist hier so einen Ding und dann mal los.
00:46:31: Learning by doing!
00:46:32: Und deine Kumpels zeigen dir noch ein bisschen Kunststückchen was man damit alles machen kann.
00:46:36: Das ist ein Thema das die Deutsche Verkehrswacht aufgegriffen hat und seit diesem Jahr gibt es Deutschlandweit ein Angebot auf der Seite scootskills.de wo auch Schulen, weiterführende Schulen sich selber Leer- und Parkourmaterial runterladen können mit einfachsten Mitteln auf dem Schulhof einen Trainingsparkour aufbauen können.
00:46:59: Und zum Beispiel eine Freistunde oder eine Doppelstunde ganz sinnvoll nutzen können.
00:47:04: statt wir gehen in die Stadt ein Eis essen Wir machen mal ins gute Parkour und trainieren mal bisschen.
00:47:10: was für eure Sicherheit um da den Horizont zu erweitern
00:47:14: Fällt auch in die Rubrik, macht ja eigentlich wahrscheinlich Spaß.
00:47:16: Das ergibt es nicht langweilig.
00:47:18: also ist jetzt nicht so als...
00:47:20: Die ersten Verkehrswachten in NRW bieten das auch inzwischen als Programm auf den Schulhof an.
00:47:25: da wäre zum Beispiel meine Bitte wer gerne Scooter fährt und sich ein bisschen engagieren möchte sich aber auch an die Regeln hält und dieses Wissen weitergeben möchte Lust hat das auf den Schulhöfen zu Lehren auszubilden.
00:47:38: Der darf sich herzlich gerne bei uns melden, ich suche tatsächlich dringend jemandem der Ehrenamtlich im Bereich dieser Scooter-Ausbildung in Bielefeld Lust hat da tätig zu werden.
00:47:49: Gute Appell!
00:47:49: Meldet euch!
00:47:53: Das heißt aber an dieser Stelle nochmal als Hinweis für unsere Eltern die hier zuhören.
00:48:00: Das Wichtigste ist zu sensibilisieren erstmal dass Ein Verkehrsmittel ist genauso wie das Fahrrad und das Auto, dass man sich an die Verkehrsregeln halten muss.
00:48:13: Wo ich wirklich sehe, dass es manchmal nicht einfach ist, sich an den Verkehrsregen zu haben wenn ich sie mit dem Roller gar nicht kenne.
00:48:19: Wie blinkt man denn mit so einem Roller?
00:48:21: Macht man da auch den Arm raus oder... Die
00:48:23: neuen Modelle haben inzwischen alle schon blinkert.
00:48:25: Da kommt noch ganz viel.
00:48:27: Die sollen ja auch anderen Fahrzeugen gleichgestellt werden um wirklich feste Regeln einzubinden.
00:48:33: Was dürfen die, was dürfen sie nicht?
00:48:35: Also da hat man gesagt wir gucken uns das erst mal an Das Kind ist fast schon in Brunnen gefallen, was die Unfallzahlen angeht.
00:48:41: Jetzt geht man schrittweise weiter und sagt Wir müssen da dieses Fahrzeug motorisiert im Straßenverkehr angelernt andere motorisierte Fahrzeuge Für die ja feste regeln gelten Genau damit dann auch für die
00:48:54: Ja.
00:48:55: also wenn eure Kinder viel mit diesen E-Scootern unterwegs sind Schaut mal, dass ihr da irgendwie ein paar Hinweise gibt wie man sich verhält.
00:49:04: Google sie oder guckt sie eben auf den entsprechenden Seiten nach.
00:49:09: Schaden tut es ganz sicherlich!
00:49:15: Jetzt kommen wir vielleicht noch zu ein paar Dingen die wir auch ändern können und zwar am besten schon morgen.
00:49:22: Es ist ja jetzt dunkel draußen also bei uns jetzt gerade nicht.
00:49:26: Das ist schön, aber eigentlich ... Wenn wir morgens aufstehen, ist es dunkel.
00:49:30: Wenn wir von Arbeit kommen, ist das dunkel und ... Eigentlich ist es ziemlich viel dunkel im Winter leider!
00:49:39: Was können wir da tun um unsere Kinder?
00:49:43: Und vielleicht auch die Jugendlichen noch sicherer durch diese dunkle Jahreszeit zu schicken?
00:49:48: Ja, es ist jetzt eigentlich altersunabhängig.
00:49:50: Das heißt gerade mit Beginn der dunklen Jahreszeit ist das A und O Sicherheit durch Sichtbarkeit.
00:49:55: Das heisst macht euch sichtbar reflektierende Sachen.
00:49:58: Ihr müsst hier nicht wie so ein gelber Leuchtkeks durch die Gegend laufen aber irgendetwas Flächiges Reflektierenes an.
00:50:05: Es muss auch nicht knallgelb sein.
00:50:06: Ich selber habe eine silberne Regenjacke Die ich gestern Abend zum Beispiel auf der Abendrunde mit meinem Hund übergezogen habe.
00:50:14: Mein Nachbar hat mir mal gesagt er kam mit dem Auto entgegen.
00:50:17: Ich habe für einen Moment gedacht, mir kommt eine Lokomotive entgegen.
00:50:19: Das hat so aufgestrahlt.
00:50:21: Ja aber ich bin weit hinsichtbar.
00:50:23: selbst der Hund hat ein Leuchtheilsband.
00:50:26: das Kind wird ohne Warnweste losgeschickt.
00:50:28: Das passt nicht!
00:50:29: Das heißt von Kindergarten Grundschule aber auch in den Jugend- und Erwachsenenbereich rein kann ich mich mit einfachsten Mitteln sichtbarer machen indem ich Kleinigkeiten an reflektierenden Dingen mit mir habe bei mir habe oder trage ohne dass es gleich das rundum sorglos Warnwesten, Mützen und sonst was Paket ist.
00:50:50: Wobei wir natürlich gerade jetzt da draußen Radfahrer sehen die wirklich von oben bis unten näher und gelb sich anziehen finde ich klasse.
00:50:57: mehr Sicherheit geht nicht.
00:50:58: Jetzt ist es natürlich auch noch die Geschichte der anderen Verkehrsteilnehmer darauf ach zu geben
00:51:04: absolut.
00:51:06: aber jeder Autofahrer weiß glaube ich oder kennt es diese Fahrradfahrer oder Fußgänger die komplett in schwarz rumlaufen.
00:51:15: also Es ist wirklich so, man sieht die nicht.
00:51:18: Wie auch?
00:51:19: Also es regnet's noch und da ist dann der Scheibenwischer und das sind noch Tropfen auf der Scheibe... Man sieht sie nicht!
00:51:26: Du
00:51:26: fährst ja mit deinem Auto bei Dunkelheit auch nicht ohne Licht,
00:51:29: oder?
00:51:29: Ja, das wird so weit kommen.
00:51:33: Aber sind wir quasi schon beim anderen Punkt.
00:51:34: also checken ob die Lichter funktionieren.
00:51:37: beim Fahrrad
00:51:39: Bei jedem Fahrzeug ist es ganz egal.
00:51:41: Scooter, Beleuchtung, Fahrrad.
00:51:42: Funktionierende Fahrradbeleuchtungen vorne und hinten Reflektoren.
00:51:46: Pkw, Fahrzeugbeleuchten.
00:51:48: Es gibt jetzt gerade wieder die Aktion Lichttest.
00:51:50: kostenlos in jeder Prüfstelle.
00:51:52: D-Gratif reinfahren, Lichttests machen, Plakette bekommen, Fahrzeugebeleutungen geprüft.
00:51:58: Du weißt das selber auch.
00:51:59: morgens und abends Nebel?
00:52:01: Ein bisschen außerhalb fahren wurde gesagt, dass ihr wohnt so ein bisschen nendlich.
00:52:05: Dann hast du in der Dämmerung bei Nebeln Fahrzeug vor dir, wo du denkst was ist das jetzt eigentlich?
00:52:09: Du siehst ein rotes Licht und erst beim Näher kommen siehst du ist ein altes Auto hinteres Rücklicht das andere ist kaputt.
00:52:15: Da denkst du erst, das ist ein Zweirad.
00:52:17: Es ist ein Motorrad.
00:52:18: Dann ist es doch ein Auto.
00:52:19: Oh nein!
00:52:20: Guck mal, da ist sogar ein kleiner Transporter.
00:52:22: Das sind so die Kleinigkeiten wo jeder bei sich ganz alleine anfangen kann heute diesen Mangel beheben morgen wieder für andere und für sich selber sicherer unterwegs sein.
00:52:32: Das ist eigentlich allumfassend.
00:52:34: Es sind Kleinigkeiten aber es ist halt etwas was sehr gerne sehr oft vernachlässigt wird.
00:52:40: Und von mir an der Stelle vielleicht noch den kleinen Tipp Wenn ihr alte Fahrräder habt oder irgendwie alte Fahrzeuge, man kann ja inzwischen bei Amazon ganz easy so dran-click Lichter bestellen.
00:52:53: Ich weiß jetzt nicht was deren Qualität so hat müsste man bestimmt im Detail mal prüfen aber sicherlich besser als kein Licht die dann Batterie betrieben sind.
00:53:00: weil bei einem Fahrrad einen alten Dynamo wieder ins Laufen zu bringen muss man sich zumindest technisch auch ein bisschen auskennen.
00:53:06: Aber es gibt diese Lichter die man per Knopfdruck an und ausmachen kann.
00:53:12: Also...
00:53:13: Dazu ein kurzer Hinweis, wenn du jetzt speziell so in den Zweiradbereich gehst.
00:53:18: Bitte nicht bei TMU, Shane oder sonst wo für einen China Blödsinn kaufen weil die Beleuchtung, die am Fahrrad dran ist muss nach Straßenverkehrs-Zulassungsordnung genehmigt sein.
00:53:33: das heißt du kriegst diese Dranglickspots Vorhandel, Akkubetrieben hält ewig und gleichzeitig das Rücklicht auch.
00:53:39: Schaltest da ein, schaltest aus kann auch blinken aber immer mit Deutschland Zulassung.
00:53:44: Das ist eine ganz wichtige Geschichte weil sonst die Lichtintensität entweder viel zu gering oder viel zu stark ist und das passt dann nicht übereinander.
00:53:52: das heißt einen Fahrrad hat vorne so ein Flüter dran dass irgendwas ist das denn jetzt?
00:53:56: Da kann die Polizei dann auch intervenieren und sagen sehr schön hast du das daran gemacht hast aber so nicht
00:54:01: okay guter Hinweis was vernünftiges kaufen will ahnt und sagen.
00:54:05: Ja, will er sagen aber kostet auch nicht die Welt weil ich meinen Sohn für mich für unser Mountainbike selber genau diese zwei Sets gekauft habe.
00:54:12: Und wenn man da bei Amazon hast du als Beispiel gegeben ein bisschen auf die Angebote guckt Ich habe für jedes Set was wir haben und es ist wirklich ein gutes gerade mal zwanzig Euro bezahlt in der angebotszeit also kein Geld
00:54:24: Aber
00:54:25: maximale Sicherheit.
00:54:26: Sehr gut jetzt haben wir hier eine Menge durchgesprochen Haben unsere stündchen schon fast wieder voll.
00:54:33: Hast du noch irgendwas, was ich jetzt vergessen habe anzusprechen?
00:54:37: Was dir auf dem Herzen liegt.
00:54:40: Wo du sagst da müssen wir unbedingt nochmal kurz ein Wort zu sagen oder auch zwei drei Wörter.
00:54:46: Habt ihr vielleicht bei der Verkehrswacht aktuell irgendwelche besonderen Angebote Projekte wo du sagest, da würde ich gerne nochmal etwas drüber erzählen.
00:54:55: Ich habe ja eben schon angesprochen, der Bereich Scooter, Scootskills möchten wir unbedingt für Bielefeld mehr anbieten.
00:55:03: Die Schulen sind schon mit den Infos versorgt.
00:55:05: in wie weit das auch schon umgesetzt wird kann ich nicht sagen.
00:55:08: auf dieser Seite ScootsKills.de Kann man seine Stadt eingeben und aus dem Ort da schon was angeboten wird.
00:55:15: Wer sich also da engagieren möchte herzlich willkommen.
00:55:19: Was du fragst ist Spezielle Angebote, Kinder jugendliche Familien gibt es eigentlich vielerorts.
00:55:29: Das geht nicht unbedingt nur von uns aus weil wir jetzt Zielgruppenkampagnen machen.
00:55:34: Aber dieses Netzwerk auch mit dem ADFC, der ADAC die Polizei.
00:55:40: Ihr seht uns alle immer wieder mit Infoständen draußen in der Altstadt oder in Olderdissen da wo die Menschen sind wenn wir damit Angeboten stehen beraten kommt vorbei informiert euch nehmt eure Inputs mit nach Hause und fängt einfach an wenigstens mal drüber nachzudenken und das nach Möglichkeit umzusetzen weil es dient der Sicherheit von uns allen da draußen.
00:56:03: Ansonsten wäre noch meine abschließende Grundüberlegung.
00:56:10: Wie wollen wir in Zukunft alle?
00:56:12: Und ich hatte ja vorhin schon mal angesprochen, Schule Eltern Kinder da miteinander arbeiten um Wege oder auch Schulwege einfach sicherer zu machen und dass diese Zusammenarbeit zwischen Eltern Schulen und der Stadt entscheidend ist.
00:56:27: und da vielleicht nochmal so ganz kurz zusammengefasst was können Eltern tun?
00:56:32: Schuhe ich intensiv üben, habe ich gesagt.
00:56:34: Sichtbarkeit immer erhöhen auf Elterntaxi verzichten, Laufgemeinschaften also den Walking-Bus.
00:56:43: Initial für die Eltern, Schulen und das tun sie auch.
00:56:46: Es gibt Schulwegpläne für jede Grundschule individuell über die Stadt, die auch in der Schule verteilt werden.
00:56:53: Guckt euch die Schulweg-Pläne an?
00:56:55: Ja es kann sein dass von meiner Wohnung der direkteste Weg zur Schule nicht der sicherste ist aber das Kind mit einem kleinen Umweg deutlich sicherer dahin kann.
00:57:04: umsonst werden diese Pläne ja nicht gemacht.
00:57:06: heißt Schulen bieten nicht nur Schulwegplanen an Die integrieren auch Verkehrserziehung in den Unterricht Und koordinieren ganz gezielte Sicherheitsaktionen.
00:57:17: Und koordinieren auch über uns und dem Amt für Schule Schüler lotsen, wenn ein Elternteil da Interesse hat sich an seiner Grundschule morgens und mittags zu engagieren.
00:57:26: Meldet euch bitte bei der Schulleitung meldet euch bei uns leiten wir gerne weiter.
00:57:31: das heißt auch dafür alle in den Bereich Morgenstunden Mittagstundenschulbeginn und Schluss mehr Sicherheit für unsere Kleinsten statt.
00:57:39: klar Da gibt es ja riesige Gremien drüber Und das ist ja ein ewiges Prozedere, die Infrastruktur insgesamt muss eigentlich permanent verbessert und angepasst werden.
00:57:49: Die Verkehrsberuhigung wird hier schon umgesetzt.
00:57:51: größere und breitere dreißiger Zonen einfach um das Ganze zu entschleunigen und ganz neue Schulstraße.
00:57:59: Okay.
00:57:59: Schulstraßen und diese hohen und bringt zonen.
00:58:02: Schulstraße zum Beispiel hier in Gadda-Baum, die Martinschule ist da jetzt einen Riesenschritt vorangegangen und es kommen weitere.
00:58:08: Da ist dann zu den Zeiten kein Fahrzeugverkehr möglich und danach wird die Straße wieder geöffnet wenn die Schule begonnen hat.
00:58:14: das eine der effizientesten Maßnahmen geht natürlich den Autofahrern offen senkel.
00:58:18: wieso kann ich da jetzt nicht durch?
00:58:20: ganz einfach weil da die Kinder jetzt mal gerade geschützt werden müssen.
00:58:23: Akzeptanz oder nicht?
00:58:24: Das ist genau das Problem.
00:58:26: Und dann sind wir letztendlich bei der Repression, die Polizei wird mehr und mehr Verkehrskontrollen durchführen.
00:58:33: Und die auch ahnden um einfach zu appellieren wenn du es so nicht verstehst da muss es dich eben Geld kosten oder auch Punkte.
00:58:40: Denk bitte an unsere Kleinsten.
00:58:42: das wäre einmal so dieses rundum sorglos Paket welche Institutionen sich eigentlich wie einbringen können.
00:58:48: Schön
00:58:48: nochmal zusammengefasst auf dem Punkt alle Links die es dazu gibt und Webseiten wo ihr euch informieren könnt, wo man sich vielleicht fürs Ehrenamt bewerben oder anmelden kann.
00:59:02: Verlinke ich euch natürlich das gehe ich mit einem gleich nochmal durch dann packe ich das alles in die Show Notes Und dann habt ihr deren schnellen Zugriff drauf.
00:59:11: Zu guter Letzt haben wir bei uns ja immer so einen kleinen persönlichen Teil um den Bielefelderinnen und Bielefeldern noch mal so ein klein Tipp mit auf dem Weg zu gehen was man wenn man grad sich nicht mit dem Straßenverkehr beschäftigt, um den man ja nicht rumkommt.
00:59:26: In Bielefeld schönes machen kann.
00:59:28: Wo bist du gerne in Bielefield unterwegs?
00:59:30: Was machst du gerne und wo hältst du dich gerne auf?
00:59:32: Wo bist Du vielleicht auch mit Deiner Familie unterwegs?
00:59:34: Und was treibt Dir so?
00:59:37: Da ich ja den ganzen Tag irgendwie immer etwas mit Straßenverkehr zu tun habe, genieße Ich die Auszeiten zu Hause mit meinem Hund und wir wohnen unmittelbar im Bereich der Luther.
00:59:46: Das heißt ausgedehnte Waldspaziergänge mit dem Hund durchs Luthertal, vom Queller Freibad rüber bis zum Mühle und weiter.
00:59:54: Da kann man mich regelmäßig finden.
00:59:57: Und ansonsten was treibe ich sonst so?
00:59:59: Ich esse sehr gerne und koche sehr gerne!
01:00:02: Das heißt du kriegst von mir heute keinen Tipp für irgend ein ist mein favorite Restaurant.
01:00:06: da gibt es einfach viel zu viele Verstehe.
01:00:09: ich genieße das lieber selber zu kochen und dann auch im Kreis der Familie das zu essen.
01:00:15: Sehr schön haben wir da auch noch mal einen Einblick bekommen.
01:00:18: Sehr gut!
01:00:19: Und ich danke dir, dass du heute hier warst.
01:00:21: Ich glaube, wir haben viele wichtige Themen besprochen, viele Tipps für die Eltern rausgegeben was man für klein und auch ein bisschen größer machen kann um sicherer im Straßenverkehr zu sein und das setzen wir natürlich alles direkt morgen oben.
01:00:36: Nein aber macht euch Gedanken ob etwas dabei ist was vielleicht auch euren Kindern hilft sicherer unterwegs zu sein?
01:00:42: Ich danke dir.
01:00:44: Und
01:00:45: im Bielefeld sieht man sich immer irgendwo mal wieder, ich hoffe wir uns auch und ich sage Danke und bis bald Mal!
01:00:51: Danke und Tschüss.
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